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課程導(dǎo)航

無(wú)人機(jī)航拍需要無(wú)人機(jī)執(zhí)照嗎?

來(lái)源:上海翰動(dòng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心 日期:2024-12-17 15:12 瀏覽:31
導(dǎo)讀
無(wú)人機(jī)航拍是否需要無(wú)人機(jī)執(zhí)照,主要取決于無(wú)人機(jī)的重量、飛行高度以及飛行范圍。對(duì)于微型和輕型無(wú)人機(jī),在特定條件下可以無(wú)需執(zhí)照飛行。而對(duì)于小型及以上級(jí)別的無(wú)人機(jī),則必須持有相應(yīng)的民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照。
前一段時(shí)間,我在91選校平臺(tái)看到很多小伙伴在咨詢無(wú)人機(jī)航拍需要執(zhí)照的情況。今天,我就來(lái)給大家介紹一下吧。
無(wú)人機(jī)航拍是否需要無(wú)人機(jī)執(zhí)照
重量與高度限制
7千克以下的微型無(wú)人機(jī),在相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)飛行,且在500米范圍內(nèi)視距內(nèi)飛行,原則上無(wú)需執(zhí)照。
超出上述條件的飛行活動(dòng),如送快遞、市區(qū)航拍等商用領(lǐng)域,則需要在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)操作。
實(shí)名登記要求
所有無(wú)人機(jī)都必須進(jìn)行實(shí)名登記,以確保事故責(zé)任可追溯。
實(shí)名登記是無(wú)人機(jī)合法飛行的前提,未登記的無(wú)人機(jī)不得飛行。
無(wú)人機(jī)
保險(xiǎn)要求
從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的無(wú)人機(jī)需要投保責(zé)任保險(xiǎn)。
操縱小型、中型和大型無(wú)人機(jī)的人員還需強(qiáng)制購(gòu)買無(wú)人機(jī)責(zé)任險(xiǎn)。
禁飛區(qū)域
無(wú)人機(jī)不得在機(jī)場(chǎng)、軍事設(shè)施、重要基礎(chǔ)設(shè)施等禁飛區(qū)域內(nèi)飛行。
新規(guī)明確了120米的限高要求,超過此高度需報(bào)批。
無(wú)人機(jī)·飛機(jī)
飛行計(jì)劃申報(bào)
一般情況下,微型、輕型、小型無(wú)人機(jī)在適飛空域內(nèi)的飛行活動(dòng)無(wú)需向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出飛行活動(dòng)申請(qǐng)。
但如需飛躍密集人群區(qū)域,則可能需要提前申報(bào)。
無(wú)人機(jī)航拍注意事項(xiàng)
起飛前檢查
確保無(wú)人機(jī)各項(xiàng)設(shè)置正常,包括指南針校準(zhǔn)、螺旋槳安裝牢固、電池電量充足等。
飛行環(huán)境評(píng)估
選擇開闊、無(wú)障礙物的區(qū)域作為起飛點(diǎn)。 避免在建筑物周圍、人多地方、車輛密集處等復(fù)雜環(huán)境起飛。

起飛無(wú)障礙物

安全飛行
遵守法律法規(guī),不在禁飛區(qū)和限飛區(qū)內(nèi)飛行。
注意天氣和場(chǎng)地條件,避免在風(fēng)力過大或光線不足的情況下飛行。
保持合適的飛行距離和高度,避免碰撞障礙物或侵犯他人隱私。
緊急情況處理
熟悉無(wú)人機(jī)的應(yīng)急返航功能。
在信號(hào)丟失或失控時(shí),及時(shí)采取自動(dòng)返航或目視飛回措施。

多旋翼無(wú)人機(jī)

尊重他人權(quán)益
避免侵犯國(guó)家機(jī)密、他人隱私或擾亂公共秩序。
在拍攝過程中尊重當(dāng)?shù)匚幕土?xí)俗。
總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)航拍者在進(jìn)行航拍活動(dòng)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和安全規(guī)定,確保飛行活動(dòng)的合法性和安全性。同時(shí),也應(yīng)注意保護(hù)個(gè)人隱私和公共安全,避免對(duì)他人造成不必要的干擾和損害。如果有還想了解到更多的信息,歡迎咨詢我們的在線課程顧問。

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