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深圳新航道用英語為你講解關(guān)于港珠澳大橋的中國故事!

來源:深圳新航道學校 日期:2019-12-24 12:03 瀏覽:184

導讀:1999年12月20日,中國政府恢復對澳門行使主權(quán),中華人民共和國澳門特別行政區(qū)成立。今年是澳門特別行政區(qū)成立20周年(the 20th Anniversary of the Establishment of the Macao SAR),也是澳門回歸祖國20周年(the 20th Anniversary of Macao's Return to China)。



澳門的回歸給兩地都帶來了不同程度的發(fā)展。相互往來消費、基礎(chǔ)設(shè)施銜接、文化創(chuàng)意交流等,城市間的互通共聯(lián)就像熟絡(luò)的鄰居,人潮涌動著兩地人情。在一國兩制強大生命力下,澳門乘著發(fā)展的浪潮,煥發(fā)蓬勃生機。



這里充斥著東西方文化的碰撞、各式各樣的美食、奮斗拼搏的澳門精神,這樣的澳門,怎能讓人不愛?所謂“我為祖國打call,祖國為我撐腰”,澳門成長為流光溢彩的城市,離不開國家的支持與鼓勵。


十年前,2009年12月15日,港珠澳大橋正式投入建造。


世界最長跨海大橋、跨度最大的公路鐵路兩用橋、首座公路鐵路兩用跨海大橋……中國橋梁界為世界橋梁創(chuàng)造了眾多的“世界第一”,而其中最能代表中國現(xiàn)代工業(yè)實力的,當屬港珠澳大橋。

The world's longest sea-spanning bridge, the highway-railway bridge with the longest span in the world, the first sea-spanning dual-use bridge in the world — These are just some of the "world firsts" China has created in the sphere of bridge building. But the one which best represents China's modern industrial power is the Hong kong-Zhuhai-Macao Bridge.


港珠澳大橋于2017年7月7日實現(xiàn)了全面貫通。從空中俯瞰大橋,那逶迤的橋身如一條長龍,從珠海洪灣這端起,穿行三十多公里后消失于海中,經(jīng)過海底6.7公里的隧道穿行,再次躍出水面,直達香港。同時,橋身上還建設(shè)了“中國結(jié)”“海豚”“風帆”三座造型獨特的斜拉橋,三十萬噸巨輪也能順利通過。

On July 7, 2017 the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge was fully opened. Seen from the air, the winding bridge looks like a long dragon. From Zhuhai Bay, the bridge stretches for over thirty kilometers above the sea, together with six-point-seven kilometers of tunnels under the seabed, to end in Hong Kong. On the way, there are three specially modeled cable-stayed bridges, named "China Connection," "Dolphin" and" Sail," respectively, capable of sustaining a total of three hundred thousand tons of wheeled cargo.


正如蘇權(quán)科所言:“它不僅把三地的地理聯(lián)系起來了,它把我們的思想感情,包括我們幾百年來創(chuàng)造的優(yōu)勢的東西都能夠聯(lián)系起來了?!?/p>

Su Quanke remarked, "The bridge not only links the three geographical regions, it also forms a link between our thoughts and feelings, including the creative superiority we have developed over centuries."


——《用英語講中國故事》基礎(chǔ)級

屢創(chuàng)“世界第一”的港珠澳大橋


創(chuàng)7項世界之最,港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽,被載入了史冊。中國現(xiàn)代橋梁的建造不僅是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)發(fā)展的體現(xiàn),更是對中國橋梁業(yè)和橋梁文化的傳承發(fā)展,表現(xiàn)了傳承歷史、攻堅克難、敢為人先的中國精神。




7項世界之最

最長跨海大橋,最長鋼鐵大橋,最長海底隧道,最大沉管隧道,最深沉管隧道,最精準深海對接,投資最多、施工難度最大的跨海大橋

澳門回歸,祖國繁榮。無論我們走到哪里,都不要忘記自己是祖國的一份子,永遠為祖國而驕傲。當你有機會走到更大的世界,勿忘使命,帶著文化自信和自豪感把中國文化的故事講給更多人聽。用國際語言傳播中華文化,向更多外國人講述地道中國故事,一本經(jīng)典實用的中英雙語中國文化故事讀本是你不可或缺的好幫手 ?



《用英語講中國故事》系列叢書


由新航道國際教育集團組織國內(nèi)外教育界、翻譯界權(quán)威專家編寫。本書劃分為基礎(chǔ)、提高、熟練三級,采用漢英對照形式,通過不同級別內(nèi)容的變化,幫助青少年中英文閱讀和寫作能力雙重提升。


《用英語講中國故事》(基礎(chǔ)級)¥79

讀本所選擇的故事素材力求典型,重點突出一個完整故事的講述。希望青少年在閱讀之后,能夠用英語講述或復述這些故事,進而培養(yǎng)用英語傳播中國文化的能力。


《用英語講中國故事》(提高級)¥89

不僅要講述一個故事、事件,更是通過夾敘夾議的方式,結(jié)合故事發(fā)展過程、人物個性命運的展現(xiàn),引導青少年理解故事與人物的思想價值,增強對中國精神的理解。


《用英語講中國故事》(熟練級)

¥99

中英文表現(xiàn)難度進一步提升,更注重敘議結(jié)合,使青少年理解故事所含的文化精神同時,增進理性思辨能力,引發(fā)對中國精神巨大價值的思考。


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